Spočiatku to môže pôsobiť mätúco: číslo FOB vyzerá rozumne, potom sa ukáže cena CIF a zrazu sa všetko zdá „drahšie“. Väčšinou to nie je preto, že niekto potajomky zvyšuje cenu materiálu. Je to preto, že CIF je v podstate FOB plus hromada nákladov a rizík, ktoré sa nachádzajú medzi prístavom nakládky a prístavom vykládky.
Popis produktov
Q1: Aký je najjednoduchší rozdiel medzi FOB a CIF?
FOB je prístavná{0}}cena. Zvyčajne to znamená, že náklad je doručenýna palube plavidla vo vývoznom prístavea všetko po tom nie je zahrnuté.
CIF ide ešte ďalej. Zahŕňa:
tovar
námornej nákladnej dopravy
poistenie
Takže CIF má predstavovať náklady na vylodenie do cieľového prístavu (pred miestnymi dovoznými poplatkami).
Otázka 2: Ak je CIF len FOB + náklad + poistenie, prečo môže vyzerať „oveľa vyššie“?
Pretože nákladná doprava nie je pre ferosilicium-malý doplnok. FeSi je ťažký náklad a cena za dopravu sa určuje podľa hmotnosti/objemu a podmienok trasy. Keď je náklad vysoký, "rozdiel" medzi FOB a CIF sa stáva veľmi viditeľným.
Na niektorých jazdných pruhoch sa náklad môže rýchlo zmeniť v dôsledku:
tesnosť priestoru nádoby
sezónne prepravné cykly
ceny paliva a príplatky
prekládkové trasy (viac manipulácie, viac poplatkov)
Poistenie je väčšinou menšie ako prepravné, no stále niečo pridáva.
Otázka 3: Aké dodatočné náklady sa primiešavajú do cenových ponúk CIF okrem čistej prepravy?
V skutočnom obchode ponuky CIF niekedy obsahujú viac, ako ľudia očakávajú. V závislosti od spôsobu prípravy cenovej ponuky môže CIF odrážať:
náklady na prístav a dokumentáciuktoré predávajúci začlení do doručenej cenovej ponuky
rizikový nárazníkpre kolísavosť nákladu (najmä keď sa náklad pohybuje rýchlo)
rozdiely medzi kontajnerom a objemom(FeSi sa môže dodávať oboma smermi; štruktúra nákladov nie je rovnaká)
možnosti balenia(silné vrecia, palety, špeciálne označenia môžu zvýšiť náklady)
Takže aj keď sa cena materiálu nezmení, „dodaná“ ponuka môže vyzerať vyššie, pretože predajca pokrýva viac pohyblivých častí.
Otázka 4: Záleží na mieste určenia?
Áno, viac, ako si mnohí myslia. CIF do značnej miery závisí od miesta určenia: vzdialenosti, efektívnosti prístavu a stability trasy. Dve destinácie môžu mať úplne odlišné úrovne nákladu aj v tom istom mesiaci. Niektoré porty majú navyše poplatky za manipuláciu alebo preťaženie, ktoré zvyšujú CIF.
Preto musia byť ponuky CIF viazané na presný cieľový port. „CIF Asia“ alebo „CIF Europe“ je príliš vágne na to, aby sa dalo zmysluplne porovnávať.
Otázka 5: Ako môžete spravodlivo porovnať ponuky CIF bez toho, aby ste sa stratili?
Dobrou skratkou je rozdeliť CIF späť na komponenty:
Úroveň materiálu FOB
námornej nákladnej dopravy
poistenie
akékoľvek uvedené dodatočné poplatky
Ak môže dodávateľ jasne vysvetliť predpoklady týkajúce sa prepravy, bude ľahké zistiť, či je číslo CIF primerané. Požiadaním o cenovú ponuku na rovnakom základe (rovnaký port, rovnaké balenie, rovnaké okno zásielky) sú porovnávania oveľa čistejšie.
O našich produktoch
Dodávame akosti ferosiliciaFeSi75, FeSi72, FeSi65 a FeSi45s balením pripraveným na export- a stabilnou kvalitou. Ak zdieľate svoj cieľový prístav, načasovanie zásielok a preferované balenie, môžeme uviesť FOB aj CIF, aby ste jasnejšie videli rozpis nákladov.
